トイガン着せ替え

豪華なエングレーブが施され、木製グリップに換装されたトカレフ。なんだかトカレフっぽくないですね…
https://x.com/AutoMagArchive/status/1880440211794194442

こちらは旧ユーゴスラビアバージョンのトカレフ？
https://x.com/CalibreObscura/status/1194967371880050688

こちらはブラックのトカレフ・エングレーブモデル
https://shop.amtacticalguns.com/product/bringback-tokarev-tt-33-pistol-engraved-w-gis-name-engraved  

こちらはコルト・パイソンのエングレーブ。深堀りで重厚感ありますね

https://x.com/firearmsdaily_/status/1878186399691689989

こちらは1911のエングレーブ。WEのトイガンに似た柄のがあったような気がします

https://x.com/ArmscorRIA/status/1877802782519894200

こちらはウイルソンの1911。控え目なエングレーブ。ごちゃごちゃしていないところがシンプルでいいのかも…

https://x.com/SteelLuxuries/status/1878048417047310588  

　コルト・２５オート用のブック型ケース。マザー・オブ・パール（白蝶貝）のグリップを装着したマルシンの樹脂製モデルガンと並べました（もちろん収納できます）。

　こちらはブック型ケースの表紙部分。モデルガンはＡＢＳ樹脂製でエングレーブ入り。

　白蝶貝グリップはマルシン専用に削り出されたようで、ピッタリです。

　こちらは、グリップアダプターで有名なタイラー（Tyler MFG）の実物用グリップ。フェイクパールというか、パーライトというか、要するに白蝶貝風の樹脂でできたグリップ。コルトメダリオン入りです。


　ただ、残念なことに、２５オートの実物用グリップはマルシンのモデルガンにはやや小さい感じ。グリップスクリューやマガジンキャッチボタンの位置がピッタリ合わない上、グリップ上部とフレームの間に隙間ができます。
　
　このため、取り付けるにはグリップを削らなくてはなりませんが、今回は見送り。パール調の樹脂板を重ねるなどすれば、隙間は見えなくなるかもしれませんが、かなり精密なフィッティング（調整）が必要になりますね。
　
　左がTylerの実物用樹脂製グリップ。右は白蝶貝グリップ（モデルガン専用）。右のほうがやや大きいのが分かります。



  

　マルシンの樹脂製モデルガン、コルト・２５オート。工房の職人さんがつくったカスタムグリップをゲットしたので、さっそく装着。コルト１５０周年記念のバックルと並べてみました。


　モデルガン本体はＡＢＳ樹脂製で、エングレーブ（彫刻）入り。


　グリップはコルト１５０周年記念メダリオン（型取りレプリカ）がインレイされています。

　グリップ材質はウォルナットということです。

こちらはまったく関係ないですが、昨日、近所で撮影した桜です。



  

　一時、亜鉛塗料に凝って、ＡＢＳ樹脂のトイガンに吹き付けては、磨いてブルー液でブルーイングを試していました（貯まったポイントでＲＯＶＡＬの亜鉛塗料をゲットできたのも一因）。
　しかし、やはり、厚ぼったくなり、刻印や彫刻が埋まってメリハリが薄れてしまうという難点があるため、一度剥がしてＡＢＳの地肌を出しました。原点回帰というか、逆戻りというか。。。以下はマルシンのコルト２５オート。エングレーブ（彫刻）入りです。



　とはいえ、ＡＢＳ丸出しのピカピカもアレなので、インディのメタルパーカーをごく薄く塗ってみました。彫刻が埋まらない程度に。

　　グリップはマザー・オブ・パール（白蝶貝）です。


  

　ブローニング（ブラウニング）ハイパワーのエングレーブ（彫刻）モデルを並べました。タナカの樹脂製ガスガンベース（上)と、マルシンの樹脂製モデルガンベース（下）です。

　もちろん自分で彫ったわけではありません。タナカのほうは、猫おじさん作？　マルシンのほうは不明です。どちらも、スライドがブラック、フレームはメッキシルバーです。

　グリップはタナカのほうは、ＡＪＡＸのスタッグ。マルシンはレプリカカスタムに付いている縞黒檀（マカッサルエボニー）と真鍮板を重ねたグリップ。これを丸く削り込んだとみられます。

　こちらはタナカベース。

　スパーハンマーです。

　こちらはマルシンベース。

　リングハンマーです。スプリングフィールドのハイパワー改良版ＳＡ３５も、ハンマーバイトを避けるため、リングハンマーですね。

  

　気温が下がってきたので、自宅保管のタナカ製ガスガン、ブローニング（ブラウニング）ハイパワーのメインテナンスをしました。ガスガンの場合、置いておいただけなのに、いつのまにか、「ガス漏れジャンク」になっていて、悲しい思いをすることもありますよね。写真はノバック・カスタムです。

　本体は自分でブルーイングしました。タナカのＨＷ樹脂はブルーイングしやすいほうだと個人的には思います。タナカのＨＰ（７月１９日付ブログ）によると、ＨＷ樹脂の材料メーカーから製造中止の連絡があったそうですね。代用の新しい樹脂は製造メーカーが研究後、早い段階で発表するとのことですが、「全く同じものが出来上がってくるわけではありません」という説明です。

　グリップはクレイグ・スピーゲルのチューリップウッド。フィッティグ・インストラクション（装着すり合わせ説明）の紙切れが付いていますが、すり合わせの必要はありませんでした。


　こちらは２トーンのノバックカスタム。ＡＪＡＸのスタッググリップを付けています。ＡＪＡＸのグリップはポン付けできず、裏側を削った記憶があります（データを取ったハイパワーの年式が微妙に異なるのでしょうか）。


　こちらはハイパワーのエングレーブ・カスタム。ＡＪＡＸのチェリーウッド（積層材）グリップ付きです。チェリーウッドはアルタモントのスーパーローズウッドよりも赤みが強い合板です。

　こちらは、シルバーモデル。グリップはレッドスタッグ（赤鹿）です。後ろはブローニングの布ケースです。



　ガス漏れなしか。。。と思いきや、１本ありました。水道管用のテープを注入バルブに巻いたら、何とか症状は緩和しました（完治せず）。


  

　ガンダムマーカーをセットし、ペン先にたまった塗料を吹き付ける方式のガンダムマーカーエアブラシ。別の塗料でもいいじゃないの、ということで、普通の筆をセットし、筆先を亜鉛塗料ＲＯＶＡＬで浸し、吹き付けをやってみました。
　写真はＲＯＶＡＬ塗布後にブルーイングしたマルシンのＡＢＳ樹脂製モデルガン、コルト・２５オートです。

　スライド、フレームにエングレーブ入り。ＡＢＳ樹脂製なのでＨＷ樹脂と違って、ブルー液で直接染めることはできません。このため、ＲＯＶＡＬを吹き付け、ブルーイングしてみました。
　グリップはマザー・オブ・パール（白蝶貝）です。

　塗料をかなり薄めないと、均一に塗布するのは難しい感じです。何度も重ね塗りしましたが、ブルーイングして磨いているうちに角のところが剥げたりして、結局、一部は筆でリタッチしました。

　こちらは、ガンダムマーカーエアブラシに半ば無理やり？筆をセットしたところです。

　こちらは、コルト・２５オートのスライドに亜鉛塗料ＲＯＶＡＬを吹き付けているところです。

  

　マルシンの樹脂製モデルガン、ブローニング（ブラウニング）ハイパワー、コマーシャル。普通の固定サイトです。
　本体はどなたかがブルイーング加工を施したモデルで、中古入手です。ただ、ＨＷ樹脂に直接ブルー液を塗り込んだわけではなく、亜鉛塗料を塗ってからブルー液を使ったもようです。グリップは樹脂製。


　こちらは同じマルシンのハイパワーでも、コンバットカスタム。Ｓ＆Ｗのリボルバー用サイト、Ｋサイトを載せたモデルです。グリップはマルシン純正で、縞黒檀（マカッサルエボニー）と真鍮板を貼り合わせてあるようです。


　こちらも、マルシンのハイパワー。ノバックにやや似た形のコンバットサイトが搭載されています。正式名称はなんというのでしょう？。ＭＧＣのガスガン、Ｍ７４５や、新日本模型のＦＢＩスペシャルなどに装着されていたサイトですね。


　スライドはエングレーブがほどこされています。グリップはマルシン・ハイパワーのコンバットカスタムやターゲットカスタムに装着されていた木と真鍮の合板グリップの角を落としたものとみられます。


  

　ハドソンのＡＢＳ樹脂製モデルガン、ブローニング（ブラウニング）ベビー（右）と、同じくＡＢＳ製のマルシンのコルトジュニアを並べました。

　ブローニングには実物用のマザー・オブ・パール（白蝶貝）グリップを載せています（裏側の溝の関係で、完全な装着には至っていません）。
　コルトはモデルガン専用の白蝶貝グリップなのでしょうか、ぴったりポン付けできています。

　どちらも．２５ＡＣＰですが、左のコルトのほうが一回り大きいですね。特に、グリップの部分は。

　こちらがコルト。エングレーブ入りです。中古で入手したので、どなたの作品かは不明です。


　こちらはブローニング。こちらも中古を購入しました。