トイガン着せ替え

　「断捨離やった」とは言っても、もったいなくて手放せないグリップもまだあります。こちらは、左からコルト・パイソン用のスタック・グリップ（ＡＪＡＸ）、ディテクティブ用スタッグ・グリップ（メーカー不明）です。

　こちらはコクサイの金属モデルガン・パイソンに装着したところ。モデルガンは手放してしまいました。対策パーツ組み込み済みで、作動に問題なかったので、手元に置いておけばよかったなあと…



　こちらはタナカのＡＢＳ樹脂製ガスガンに付けたところ。ガスガンは売却済み。うしろはビアンキのホルスター。ビアンキのホルスターも実物用だけあって、内側の金属のバネでしっかり締める形になっていました。トイガンを挟むと表面を痛める恐れがあるので、ホルスターも結局、売却してしまいました。



  

　ＡＪＡＸのスタッググリップの続きです。ＭＧＣのＨＷ樹脂製モデルガン、Ｓ＆Ｗ　Ｍ６５９に装着しています。

　Ｍ６５９、Ｍ５９はダブルカアラム（複列弾倉）で、もともとグリップフレームが太いんですが、スタッググリップも分厚く、丸太のよう。実戦的ではないかもしれません。

　前にも書きましたが、ＭＧＣのＭ６５９、Ｍ５９のモデルガンに実物グリップを取り付けるには、裏側のグリップスクリューまわりを削る必要があります。



  

　ＡＪＡＸのスタッグ・グリップです。まずは、タナカのガスガンベースのブローニング（ブラウニング）ハイパワー・ノバック・カスタムに装着しています。

　ノバック・カスタムといっても、フレームは、ＡＢＳ樹脂製のシルバーメッキフレームそのままなので・・・実際のところはフルカスタムではなく、「ノバック・カスタムもどき」ですね。




　こちらは、コクサイの金属モデルガン、コルト・パイソンにスタッグ・グリップを付けています。





　スタッグのような天然素材のいいところは、同じ柄のグリップは１つしかないという点でしょうか。
　スタッグの場合、耐久性高いし、重いので重量稼ぎにもなります。ぎざぎざがあれば、滑り止めにもなりますね（象牙のようにつるつる磨かれているのもあるけど）。