トイガン着せ替え

　ウエスタンアームズのＨＷ樹脂製ガスガン、コルト・ガバメント・シリーズ７０ベースのリブサイト付きターゲットモデル。Ｊスコットのターゲットグリップを装着してみました。


　グリップの材質はゼブラウッドとみられます。これまた、左右の合わせ目の部分、隙間ができてしまいました。特に擦り合わせはしていません。


　実物の１９１１の場合、コルト純正品にリブサイトモデルがあったのかどうか、確実なところは分かりません。本やネット検索でも、コルトブランドそのものは、見当たりませんでした。
　一方、ネットで調べると、カスタムショップでは、クラークが昔から手掛けており、アリストクラットという社もつくっているようです。  

　１９１１用のグリップも大半は処分しました。ただ、木製のターゲットグリップは、家具のような高級感、芸術的な美しさから、手放すことはできず、手元においてあります。
　こちらはRoCoのウォルナット・グリップ。スティップルド（ざらざら）加工が施されています。



　マルイのガスガンベースのコルト・シリーズ７０ロングスライドに装着したところです。ガスガン自体は既に処分しました。

　こちらは、ＪScottのゼブラウッド・グリップ。


　下はヘレッツのウォルナット・グリップ。


　こちらはメーカー不明のウォルナットとみられるグリップ。トルコ製でしょうか？



  

　こちらは、ワルサーＰＰ、ＰＰＫ／Ｓ用の実物グリップです。
　マルシンの樹脂製モデルガン、マルゼンの樹脂製ガスガンには、ポン付けできません。
　ＺＥＫＥの真鍮製にはポン付けできるのではないか、と推定しています…オクで狙ったりはしているんですが、なかなか、手が出ません…
　
　こちらはアルタモントのスーパーローズウッド（積層材）グリップ。

　マルシンのモデルガンに取り付けるため、裏側を削りました。トイガン自体は既に手放しました…

　こちらも、アルタモント製？ゼブラウッドのロゴ入りグリップ。こちらは削ったりしておらず、そのまま保管しています。

　下は実物用樹脂製グリップ。ホワイトの樹脂製と、サムレスト付きのブラックです。


  

　タナカのガスガンベース、ブローニング（ブラウニング）ハイパワー・ミリタリーモデルを塗装してみました。


　キャロムショットのブラックスチール、ブルースチール、ガンブルーカラーを重ね塗りしました。やや厚ぼったくなったので、スライドなど磨くつもりです。

　グリップは実物用Ｊ・スコットのゼブラウッド。

　Ｊ・スコットのハイパワー用グリップは無加工でタナカのガスガンに装着できます（アンビセーフティーのＭｋⅢはそのままでは無理です）。
　ただ、Ｊ・スコットのハイパワー用グリップを付けるとかなり分厚くなります。
　Ｊ・スコットにはこのほか、アイボリーやホワイトパール、ブラックパールなどの樹脂と、木の板を重ねたグリップもありましたね。  

　マルシンのＨＷ樹脂製ベースのモデルガン、ブローニング（ブラウニング）ハイパワーに、ゼブラウッドのグリップを装着してみました。

　ハイパワーはノバックタイプのサイトに加工されたカスタム。グリップはＪ・スコット製とみられる実銃用です。

　マルシンのハイパワーは、フレーム部分が補強されているので、そのままでは実物用グリップは装着できません。フレーム部分をかなり削り取っています。

　グリップは厚めで、もともとダブルカアラム（複列）なので、かなり太くなります。

  

　ＫＳＣのＨＷ樹脂製ガスガン、Ｃｚ７５　２ｎｄに、ゼブラウッドのグリップを装着してみました。

　Ｃｚ７５は、ブルーイングが施されています。ゼブラウッドのグリップはメーカー不明。縦縞のコントラストが鮮明です。

　ネット検索したところでは、ゼブラウッドは、西アフリカの熱帯雨林地帯が原産地。でも、中南米にも生育しているそうで、この個体がどちらの方面から来たのかは分かりません。



  

　マルシンのＨＷ樹脂製モデルガン、ワルサーＰＰＫ/Ｓにゼブラウッドのグリップを付けています。

　フレームをシルバーに塗装していたのですが、塗装が分厚くなってしまったので、思い切って剥がし、ＨＷの地肌を出しました。


　ブルー液で染めましたが。。。黒っぽいままで、青くなっていません。

　こちらは、ＨＷの地肌を出す前の２トーン状態です。塗装がかなり厚くなっています。

  

　今回は、銀メッキ調のスプレーを試しに使ってみました。
　マルシンのＨＷ樹脂製モデルガン、ワルサーＰＰＫ／Ｓ。
　フレームとバレルを塗装してみました。


　使ってみたのは、ローバルのメッキカバースプレー。
塗り方が下手なこともあり、さすがにメッキ並みとはいきませんでしたが。

　グリップはワルサーのバナー入りのゼブラウッドです。